« La voie de l’homme libre »  Guy Le Coniac de la Longrays (Kerhostin)

Guy Le CONIAC de La LONGRAYS est né le 23 octobre 1919 à Brest. Son père était officier des Troupes Coloniales. Il fait ses études chez les Jésuites, à Vannes. Il prépare l’entrée à Saint-Cyr lorsque la guerre est déclarée et fait alors le choix de s’engager. Admis à Saint Maixent, il en sort aspirant en mai 1940. Affecté au 12ème régiment de Tirailleurs Sénégalais, il est fait prisonnier le 19 juin 1940. Ce début de combat est plutôt décevant et il lui paraît très vite évident qu’il doit s’évader, pour rejoindre les Forces Française Libres, dont il a entendu parler par les prisonniers requis en corvées et donc un peu en contact avec l’extérieur. Il lui faut s’évader avant d’être, avec ses camarades, transféré en Allemagne. Il décide de gagner la zone  libre pour rejoindre sinon l’Angleterre du moins un pays allié. Déserter est un choix contraire aux principes selon lesquels il a été éduqué, mais ses réflexions l’amènent à penser que les vrais déserteurs  sont ceux qui refusent de continuer le combat par tous les moyens à leur disposition ; il doit  s’évader puis « déserter » pour rejoindre le Général de Gaulle et les Forces Française Libres.

Il s’évade  avec un copain à l’occasion d’une corvée à l’extérieur, dans une ferme ; ils se cachent et les fermiers leur passent des vêtements civils. Il rejoint, sans difficultés insurmontables compte tenu de sa détermination, la zone libre. Les troupes coloniales cherchent des volontaires pour l’Indochine. Il embarque à Marseille le 4 mai 1941 sur un cargo mixte, le Cap Tourane, avec environ 300 militaires et quelques civils. Trente-deux ans plus tard, il trouvera un des membres de l’équipage, Maurice Guyonvarch’, à Kerhostin où il vient de construire sa maison !

 Après un long voyage sans histoire autour de l’Afrique, il espère être accueilli par les Hollandais dans le détroit de la Sonde ; déception, rien ne se passe. Le bateau arrive à Saïgon et, hasard bienheureux, s’amarre près d’un navire britannique, le Chun Chi de Hong Kong. Notre aspirant déserteur étudie les moyens de monter discrètement sur ce navire, trouve une cachette éventuelle, prévient trois camarades de son intention, afin qu’ils dissimulent son absence quelques heures et passe à l’action, en montant de nuit, en cachette, sur le Chun Chi, où il se dissimule dans le local contenant les drapeaux à signaux, dans la tourelle en haut.

Son père, avec  qui il avait vécu dans son enfance à Saïgon, lui avait expliqué le principe du bateau pilote : un bateau pilote accompagne toujours un navire battant pavillon étranger jusqu’à la limite des eaux territoriales. Il attend donc sous sa bâche, en plein soleil, que le Chun Chi ne soit plus accompagné du bateau pilote. Le danger d’être livré au bateau pilote écarté, le jeune aspirant se présente au capitaine qui l’accueille chaleureusement et sans surprise, son embarquement n’étant pas passé totalement inaperçu. A Hong Kong les services secrets britanniques le confient au Comité de la France Libre qui reçoit son engagement dans les Forces Françaises Libres le 31 juillet 1941. A l’issue d’un voyage long et varié, train, bateau, avion, il gagne Beyrouth où le général de LARMINAT l’affecte le 1er novembre 1941 au Bataillon de Marche n°11 (BM11), faisant partie de la 1ère Division Française Libre.

Guy LE CONIAC a écrit ce récit pour ses enfants et petits-enfants, afin qu’ils connaissent  les leçons qu’il a tirées de ces aventures. Il leur a donné des conseils simples et clairs : «  Il convient de savoir non pas ce que tu veux faire dans la vie, mais ce que tu veux faire de ta vie », « Il faut vouloir, puis agir ». Il raconte que certains ont  pu lui dire, lui reprocher : « En somme vous avez déserté » sans qu’il juge utile de leur répliquer. En effet «  Nous sommes tous différents, encore faut-il savoir pourquoi. Et surtout, pas de complexes : ton opinion vaut celle de l’autre, que tu dois respecter pourtant. » Belles maximes qui demandent de la volonté et du courage. 

C’est dans les comptes rendus officiels et non dans son récit personnel que l’on trouve trace de ses faits de bravoure.  Il fait avec le BM11 les campagnes de Libye, Egypte, Tripolitaine ; il est promu lieutenant en mars 1943. En Libye, il fut marqué à vie par la perte de nombre de ses hommes dont les jeeps avaient roulé sur des mines.

   Il prend part en 1944 à la campagne  d’ Italie, où il se distingue à l’attaque de Chiaia  en maintenant le moral de sa section malgré de lourdes pertes, puis au débarquement de Provence. Il participe aux combats de libération du territoire à Toulon,  Belfort, et en Alsace où il se distingue à nouveau particulièrement , au début du mois de Janvier 1945 à Sand où il est blessé, mais s’occupe malgré tout en priorité de blessés plus grièvement atteints.